Un temps d’échange général mais aussi plus personnalisé sous forme de tables rondes. Ce dispositif a ainsi permis d’aller plus loin dans la concertation, avec les équipes du STIF qui ont fourni de nombreux supports de communication (variantes des 5 stations, temps de trajet, cabines…).
Les retours du public brévannais permettront d’abonder le dossier du Câble A Téléval et d’orienter les prochaines études du premier téléphérique urbain d’Île-de-France. Celui-ci prévoit de relier Villeneuve-Saint-Georges à Créteil Pointe du Lac (ligne Métro 8), via Valenton et Limeil-Brévannes. Une liaison aérienne qui permettra d’enjamber tous les obstacles et de désengorger la circulation. Cinq stations seront construites, dont 3 à Limeil-Brévannes (Emile-Combes, Emile-Zola et Temps-Durables) pour transporter entre 6 000 et 14 000 voyageurs par jour, dans des cabines de 10 places circulant toutes les 30 secondes.
La concertation autour du projet Câble A Téléval continue jusqu’au 26 octobre.
- Chiffres clé
4,5 km de parcours
Hauteur de survol entre 25 et 40 mètres
17 minutes de trajet entre Pointe du Lac et Bois Matar
Moins de 30 secondes entre 2 cabines
10 places assises par cabine
14 000 utilisateurs par jour (estimations)
Entre 700 voyageurs et 1 800 voyageurs à l’heure de pointe (estimations)
- Calendrier
2008 : naissance du projet
2010 : premières études
2013 : temps de présentation et d’échanges avec la population organisé par le Département du Val-de-Marne
2014-2015 : études
13 juillet 2016 : validation du DOCP par le Conseil du STIF
26 septembre – 28 octobre 2016 : concertation préalable
2017 : études complémentaires
2018 : enquête publique
2018-2019 : Travaux
2020 -2021 : Mise en service
- Coût estimé du projet
Selon les premières estimations, le coût de réalisation du projet est estimé à 120 millions d’euros. Ce coût intègre les études et les travaux.
