Vous souhaitez vous informer sur le projet ou faire part de vos remarques, venez participer à la réunion publique.
Qu’est-ce que le Téléval ?
Lancé en 2008, Câble A Téléval sera le premier transport par câble de la région parisienne.
Le téléphérique urbain effectuera une liaison aérienne de 4,5 km pour désenclaver le plateau de Limeil-Brévannes, Valenton et Villeneuve-Saint-Georges en le reliant à Créteil et à la ligne 8 du métro. Il permettra des correspondances avec 7 lignes de bus et la ligne 8 du métro.
Cinq stations seront construites pour transporter entre 6.000 et 14.000 voyageurs par jour, dans des cabines de dix places circulant toutes les 30 secondes. Dont trois stations à Limeil-Brévannes : Emile-Combes, Emile-Zola et Temps Durables.
Le coût de réalisation du projet de transport est estimé à environ 132 M€, financé par l’Etat, la Région et le Département.
Un moyen de transport écologique et économique
C’est un moyen de transport propre (0,28 kWh par passager, 1,35 kWh par passager pour un bus de 60 places, 4,7 kWh par passager pour une voiture moyenne), silencieux, fluide, confortable, régulier et accessible aux cycles et aux personnes à mobilité réduite. Il permettra de franchir de nombreux obstacles (routes, voies ferrées, bâtiments…) et de désengorger le trafic routier.
Et c’est un moyen de transport économique : le câble a le plus faible coût d’entretien annuel : entre 0,3 et 1,5% de l’investissement (sources Livre blanc du transport par câble).
Île-de-France Mobilités ?
Le Syndicat des transports d’Île-de-France (ex STIF) est l’autorité organisatrice des transports en Île-de-France. Il est présidé par Valérie Pécresse, la présidente de la Région.
Chiffres clés
5 stations
4,5 km de parcours
Hauteur de survol entre 25 et 40 mètres
17 minutes de trajet entre Pointe du Lac à Créteil et Bois Matar à Villeneuve-Saint-Geogres
Moins de 30 secondes entre 2 cabines
10 places assises par cabine
14 000 utilisateurs par jour (estimations)
Entre 700 voyageurs et 1 800 voyageurs à l’heure de pointe (estimations)